• 48
    Shares

תושבים רבים ,בעמק ובגליל, מתכוננים להצביע ברגליים ולא לנסוע ברכבת ישראל, בשל הסרת הסבסוד הצפויה מעלות מחיר כרטיס נסיעה ברכבת. המקור למחאה המתפשטת בנושא רכבת העמק הוא שבשבועות הקרובים יסתיים הסבסוד שניתן לנוסעים ברכבת העמק, המשמעות היא הכפלת מחיר עלות הכרטיס. דוגמאות לשינוי: מחיר נסיעה מבית שאן לתל אביב עומדת כיום על 39 שקלים, מהחודש הבא העלות תעמוד על 80 שקלים. הנסיעה תהפוך ליקרה ביותר ולא משתלמת. משפחה שעשתה דרכה לביקור הסבתא בחיפה תשלם סכום ששווה לנסיעה במונית , ללא עצירות ביניים. ”אני לומדת במכללת שאנן סמוך לחיפה, נוסעת בכל בוקר, חוזרת בערב. השינוי במחיר פשוט אסון מבחינתי, כסטודנטית לשלם כפול ומכופל זה פחות, בכל דבר כמעט”. אומרת רלי, תושבת עפולה.

איתי בר, תושב קיבוץ בית השיטה פרסם ברשת החברתית מכתב פתוח לשרי האוצר והתחבורה, וכן לכל ראשי הערים בצפון, וקרא להם להתאחד כדי לעצור את ההעלאה הצפויה.

וכך כותב בר:
”ג’קי לוי, ראש העיר בית שאן. אבי אלקבץ, ראש העיר עפולה. סימון אלפסי, ראש העיר יקנעם. יורם קרין, ראש מועצת עמק המעיינות. עובד נור, ראש המועצה האזורית גלבוע. עלי סלאם, ראש העיר נצרת. רונן פלוט, ראש העיר נצרת עילית. מכתב זה נשלח לכל אחד מראשי הערים והרשויות שבתחום קו רכבת העמק. אנא, נבחרי ציבור יקרים, צאו והפעילו את כוחכם לעזור לנו האזרחים, גם אם ניסיונכם חלילה לא יצלח, שנדע שעשיתם הכול, נדע שיש מי שדואג לנו באמת. בהצלחה, הצלחתכם היא הצלחתנו. אני קורא לכם להתערב. אני קורא לכם ללכת לכל האנשים שאתם מכירים בשלטון ולדאוג לתושבים שתחת אחריותכם ושרק לא מזמן נתנו לכם את הכוח להמשיך את העשייה שלכם. אני קורא לכם לפעול גם למען האמון של האזרחים ביכולתם לפנות אליכם כנציגיהם על מנת שתדאגו להם, למען האמון בשיטה ובמערכת.

אני משוכנע שאם תעשו כן תוכלו לצעוד בגאווה ולומר: עזרתי באמת לתושבים שלי. עזרתי באמת לאותם האנשים שצריכים את הרכבת, עזרתי לאותם אנשים שצריכים להגיע תכופות למרכז ולחזור הביתה לצפון, עזרתי כי זה התפקיד שלי. עזרתי כי אני חושב שזה הדבר הנכון לעשותו, עזרתי כי יש לי את היכולת לעשות כן.
אני אב לשלושה ילדים וביקשתי לפנות אליכם במכתב אישי. אינני יודע אם אתם מודעים אולם בכל זאת אכתוב שבשבועות הקרובים צפוי להסתיים הסבסוד של הכרטיסים של רכבת העמק. המשמעות המיידית היא הכפלת מחיר הנסיעה. אם עתה הנסיעה מבית שאן לתל אביב עמד על 39 שקלים, הרי שמהחודש הבא הוא יתקרב אל 80 שקלים,
אם בעבר יכולתי לקחת את שלושת ילדיי ולנסוע בשמחה אל חיפה בעלות של 40 שקלים לכיוון, הרי שמפברואר תעלה לי נסיעה שכזו 160 שקלים הלוך ושוב. ולתל אביב? 320 שקלים. לא נורמאלי בעליל. התוצאה המיידית היא הפסקת השימוש ברכבת ישראל. שום נסיעה ברכב לא תעלה לי סכום שכזה, אין שום היגיון עוד להשתמש בשירותי הרכבת”.

השאר תגובה

כתובת האימייל שלך לא תפורסם.